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  • 卡行天下总裁陈旭华:新零担物流时代已来

    卡行天下总裁陈旭华:新零担物流时代已来2018.03.10

    零售业一直是物流变革的指向标,随着消费在变,商流,物流,距离越来越;网络型快递企业、仓配一体化物流企业快速发展,成为厂商和终端消费者之间的重要链接。商业模式的变革,加上大资金和AJS(阿里、京东、苏宁)战略介入,加速了新零担物流格局形成。 基于此,在卡行日本成员年会和高管会上,卡行天下总裁陈旭华首次提出了“新零担... 【查看更多】
  • 福佑卡车推新产品——灵机AI,重新定义整车物流

    福佑卡车推新产品——灵机AI,重新定义整车物流2017.12.11

    近1万亿的整车临时调车市场,运价与运力的精准匹配一直是大难题,提升行业效率需要看准伤口再下刀,这个市场怎么玩,看看新融资2.5个亿以后,福佑卡车是怎么在大数据上投入的。 整个6万亿物流市场中,整车市场达到3.7万亿,可以说是公路运输里边占比最大的,整车运输中有相当一部分是临时调车,占比大概是1万亿,福佑卡车做的就是这门生意。 ... 【查看更多】
  • 深度解析:“最后一公里”的昨天、今天和明天

    深度解析:“最后一公里”的昨天、今天和明天2017.12.11

    最后一公里」,有一大波和它概念相似的词汇,包括同城货运、同城配送、快递配送、即时配送、商超配送等等。最后一公里到底有哪些业务类型?按照客户需求来分,有哪些类型?他们分别有什么异同? 1、最后一公里内涵的扩大与丰富 从2013年到2016年,运联传媒推出最后一公里的创新创业大赛,每年都有8种新模式参加比赛,从这些企业的模式中我们... 【查看更多】
  • 专访钟鼎创投尹军平:解密投中德邦、卡行天下、福佑、优速的秘密

    专访钟鼎创投尹军平:解密投中德邦、卡行天下、福佑、优速的秘密2017.11.21

    题图:钟鼎创投合伙人 尹军平先生 前段时间,捕手志与尹军平先生进行了近4个小时的长谈,试图找出钟鼎能成为物流行业顶级投资机构的原因,以及他对物流供应链新机会的洞见。 为什么钟鼎选择在2010年聚焦物流供应链?钟鼎为什么能投中德邦物流、卡行天下、福佑卡车、汇通天下、则一物流、货车帮、优速快递等行业明星企业?又为什么会错过投资「四通一达」?中国顶级物... 【查看更多】
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